不銹鋼閘閥技術(shù)的創(chuàng)新

　　據(jù)相關(guān)資料顯示，不銹鋼閘閥是作為整機的一部分而存在的，其材料、結(jié)構(gòu)、加工工藝、不銹鋼閘閥質(zhì)量、可靠性的任何一點都會影響整機的效率、性能、污染、壽命和安全。一些不銹鋼閘閥廠商表示，現(xiàn)階段的不銹鋼閘閥技術(shù)必將引起又一次技術(shù)革新。

　　目前對國外不銹鋼閘閥行業(yè)影響最大的是新材料的使用，同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整和性能拓展。這種影響雖然很大，但程度不同。

　　國外不銹鋼閘閥新產(chǎn)品的開發(fā)，重點是不銹鋼閘閥新材料的應(yīng)用。不銹鋼閘閥由于現(xiàn)有的耐腐蝕閥門材料不能完全滿足其技術(shù)發(fā)展的需要，超低碳不銹鋼閥門的產(chǎn)量很少，所以國外不銹鋼閘閥廠家都在加速開發(fā)超低碳雙相不銹鋼閘閥。超低碳雙向不銹鋼閘閥在氯離子、硫化氫、二氧化碳、無機酸和有機酸等環(huán)境中具有抗點蝕、晶間腐蝕和均勻腐蝕的能力。

　　在這里推薦一款歐拉姆所研發(fā)生產(chǎn)的解析塔 不銹鋼閘閥Z61Y。解析塔是大型浸出車間尾氣回收系統(tǒng)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備之一，與吸收塔、富油泵、冷卻器、熱交換器、加熱器、貧油泵等設(shè)溶劑氣體回收的過程中，首先通過吸收塔對尾氣中溶劑氣體進行吸收、吸附，流出的混合油再通過該解析塔以汽提蒸餾的方溶劑進行分離，來達到有利于溶劑回收的目的。

　　不銹鋼閘閥（gate valve）的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，不銹鋼閘閥只能作全開和全關(guān) , 不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面 , 最常用的不銹鋼閘閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨不銹鋼閘閥參數(shù)而異 , 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時為 2°52' 。不銹鋼閘閥的閘板可以做成一個整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板 , 以改善其工藝性 , 彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差 , 這種閘板叫做彈性閘板。不銹鋼閘閥材質(zhì)分為304不銹鋼閘閥，316不銹鋼閘閥，321不銹鋼閘閥。

　　此外，國外不銹鋼閘閥廠商越來越重視其納米材料在不銹鋼閘閥中的應(yīng)用。納米技術(shù)是世界科技發(fā)展的前沿技術(shù)。在納米塑料閥門的研究中，納米材料在裝備制造業(yè)只能達到亞納米級，用不銹鋼閘閥制造的粉體經(jīng)過納米級處理。原不銹鋼閘閥塑料顆粒比較大。經(jīng)過新工藝處理后，可獲得微細粉末顆粒。經(jīng)過燒結(jié)和高溫壓鑄，得到不銹鋼閘閥的整體型腔。這種不銹鋼閘閥具有很高的抗腐蝕強度。

 　目前國內(nèi)的不銹鋼閘閥技術(shù)還遠遠落后于國外。雖然不銹鋼閘閥已經(jīng)成為市場上不可或缺的一部分，但中國不銹鋼閘閥廠商還是應(yīng)該抓住機遇，不斷創(chuàng)新，立足國內(nèi)市場，擴大國際影響力。